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新服务的推出将有利于中国和土耳其，尤其是中小型企业之间的业务的客户。据来自中国的数字，中国和土耳其在2000年的贸易额为10亿美元，与2008年年底，这一数字已增长12倍，达到USD12.57亿元。对于2010年的个五年内，中国和土耳其之间的贸易总额为USD7.06亿元，同比增长46.3％，去年同期。同期，从中国到土耳其的出口价值617亿美元，同比增长39.5％，去年同期。事实上，中国已成为*16大出口市场和土耳其的*进口来源地。
与敦豪门到更多?，综合商品拿起从在原产地的客户，发送到一个出口设施，无论是空中或海上转发。在目的地（国家，市场或自由贸易区）是否收到货物作为一个单一的综合性国际运输和作为一个单一的海关入境前被打破，快速交付到多个终端客户 - 无论是制造商或零售商。该解决方案意味着降低进口成本，减少储存时间和昂贵的仓储消除。这也意味着更快的将产品推向市场的时间和更好的现金流

“总之，敦豪门散货-?的更多信息和DHL Express?的客户提供获得在市场上的直接船选项菜单和强大的解决方案组合可以为任何规模的公司门对门交付对于货物，说：“林赛Birley - 销售副总裁，亚太，东欧，中东和非洲。 “DHL快递散货明示?提供紧急出货量增长快的运输时间。与门到更多新的DHL?服务，企业可以用更少的时间通过空运和海运的出货也有利于“。

DHL已经是的散货货运代理公司之一，年销量近200万立方米。服务将加强DHL在中国已经强大的存在，并促进两个的市场在亚太地区之间的连接。在今年7月，两国之间的双边贸易达到164亿美元，中国从进口增长44％，出口增长24％。

阿马杜·迪亚洛，执行官，非洲和南亚地区，DHL**货运物流，说：“由于**经济仍在从衰退中复苏和企业保持成本意识，DHL是由公司解决更广泛的物流解决方案的需求。提供DHL的门到海上和空中服务?的更多信息，开辟更广泛的服务选择跨所有行业，尤其是在消费产品和服务，以及高科技工程和制造客户。“
“减少燃料使用造成的排放至关重要，当像 DHL 这样大的公司认识到转向 SAF 的价值时，我们离将 SAF 确立为航空的长期性解决方案又近了一步，”Jan Krems 说，联合货运总裁。“生态天空联盟是我们与志同道合的企业和货运客户合作的机会，例如 DHL，他们倾向于气候讨论并积寻找方法利用他们的关系来减少与航空相关的环境影响。”
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