安庆DHL国际快递公司 取件电话 上门取件

公司代理国际快递、国际空运、国际海运、进出口代理、代理报关、核销、快件服务：一级代理天地物流、DHL中外运敦豪、EMS**特快专递、UPS 联合包裹、FEDEX联邦快递、日本佐川急便、港澳台专线、中东专线、专线、法航专线等! 本月我公司推出专线价格优惠，服务,安全快速,让您在激烈的商业竟争中赢得尊贵和优势!
1．DHL 国际件服务： 我司开发的经由 DHL 中转的国际快件，此类快件目前所占市场比例较大，是较为普遍的国际件服务，此服务速度快，轨迹齐全，安全，可靠，查询方便，在美国、西欧有特强的清关能力。
2．联邦国际件服务，自己公司持有账号，专人负责操作，深圳、中国香港中转FedEx业务，操作灵活，方便。开发的经由联邦中转的国际快件，此服务速度快，查询方便，安全可靠，美国可两日达服务，对国际重货有特别优惠。 
3．UPS 国际件服务，自己公司持有账号。专人负责操作，深圳、中国香港中转 UPS业务，操作灵活，方便。 
5．国际专线是我司的主要经营项目，它整合了世界各地服务商的优势，具有价格好、过程可控、操作灵活、安全性好、派送速度快等方面的优势。目前已经开通专线的国家约40个，有优势国家有新加坡，泰国，日本，马来西亚，阿联酋，印度，中国台湾。越南，美国，加拿大、英国、法国、比利时、爱尔兰、荷兰、德国等！
6．国际空运业务是国际货运的传统优势项目，我司在世界各地占有多家航空公司签定服务协议，有足够的仓储保证，中国香港、国内均可以安排航班往返世界各地，其中EK,TG,SV我司可做包板服务。 
7．进口国际件服务： 此业务可安排上门取件，国际经中国香港及**各地进口到大陆的业务交货，当日可在深圳皇岗海关清关，由经验丰富的人员操作报关资料，非常的报关员申报，价格合理，清关能力强。
公司主要从事国际快递、国际空运、国际海运等普通货物运输 公司秉承“低价、便捷、、安全”的服务理念，与世界的商业快递公司、航空公司、中国邮政、荷兰/瑞典邮政等合作，通过国际运输网络将交付的商品以合理的价格和的服务安全快速地传递到各国客户手中。 公司追求“企业与员工、社会共发展”的目标，建立健全公司各项制度、员工**，营造信任、和谐、向上的工作氛围，形成团结、有为、奋进的工作团队，积极参与社会公益事业，致力建成具有较强社会竞争力的公司。
我们的产品优势：
1、FBA头程-美国、英国、德国、法国、日本、加拿大（旺季都不排仓渠道、3-4天到达、急件）
2、轮车、平衡车走货渠道（美国、加拿大、欧州、东南亚、中东）系统化报价.时效快.价格优！
3、UPS至美国、欧洲6国旺季不排仓 当天走第二天准时转运3天左右到达 
4、DHL移动电源渠道。时效稳定 旺季不排仓！
5、EUB小包9折起收货 量大更优势.
6、提供空运至世界各机场港口，可出扭扭车、、移动电源、硒鼓墨盒等

问：邮寄物品到对方国家需要几天？
答：正常时效是：查到上网信息后2-6工作日左右，不含周末以及国家法定节假日
问：国际快递运费是怎么计算的？
答：1、计量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位
      2、首重与续重：特快专递货品的寄递以0.5kg为首重（或起重），每增加O.5KG为一个续重，通常首重的费用相对续重费用较高.
      3、实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积，体积重量大于实际重量的物品又常称为抛货。
     4、计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的来计算
体积计算方式：长（cm)*宽（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
问：要邮寄的东西你们负责包装吗？
答：我们可以提供免费的包装，如果您不放心我们包装的质量，可以自己行简单包装，等我们收到了再给您进行加固包装
问：邮寄物品的流程有哪些？
答：1、联系销售人员咨询报价等
      2、确认下单后，包裹快递至我司或安排上门提货
      3、称重确认
      4、除文件以外，物品提供出货形式(也就是PI），或者由我司相关人员代做，主要提供收件人详细信息以及货物名称、数量和申报
      5、确定运费，除月结客户以外，均需及时安排相应货款
      6、出货之后，我司进行实时快件跟踪，直至货物完好签收

Ducker于2014年开始负责联邦快递货运部门，此前在联邦快递速递部门工作近40年。他于1975年加邦快递速递部门，在公司孟菲斯枢纽的*任职，并于1991年接受国际任命，赴意大利米兰担任南欧副总裁。在1992年成为南太平洋和中东地区副总裁，并于1995年担任亚太地区副总裁。他于1999年回到美国，担任执行副总裁/国际业务总裁。并于2009年担任联邦快递速递部门运营官。
　　联邦快递董事长兼执行官Frederick W. Smith表示:“在43年多的时间里，每当公司要求他执掌新职务时，Mike Ducker都会响应公司号召。无论在欧洲、还是美洲，Mike一直贯彻公司的员工-服务-利润理念。他的力和才能一直是公司**业务发展不可或缺的一环。公司无法估量他所实现的伟大成就，但是可以肯定的说，很难想象没有Mike Ducker的日子，而这也说明他是一个真正的变革型。”

DHL国际快递上门免费服务！全程式网络实时跟踪，**2-4个工作日可到达，并提供有**性质到达服务！提供日本 韩国 新加坡 马来西亚东南亚特价优惠地区3-6折优惠，2-3个工作日可到达！21KG以上更有**值服务价格，DHL国际快递**均有**值折扣价为您服务！欢迎新老客户来电咨询洽谈！我们将一如既往竭诚为您服务！DHL——使命必达！ 
为了真诚回馈广大客户，我司还为广大客户提供如下免费服务： 
1.我们了各航空和快递价格以及专线优势和多家国际快递公司价格对照配备了人员真诚为 您设计*合理,*方便,*快捷时效的航线； 
2.我们提供了清关派送门到门服务。
**快递公司德国DHL6月9日宣布将在年产值预计高达75亿美元的中国时装与成衣物流产业加大投入。DHL计划强化供应链解决方案、基础设施建设以及人力资源配备，以满足该行业对于更快捷的门到门配送服务日益增长的需求。相关数据显示，北亚太区生产并出口着全世界**过半数的时装与成衣产品，而中国则着该地区时装与成衣行业的增长。据中国国家及国际商业观察数据，2009年中国国内成衣零售市场规模为3050亿美元，到2014年，该市场的发展将保持21%的年复合增长率。DHL**货运物流北亚太区执行官梁启元说，快速的城市化进程将继续扩大时装零售商的市场潜力，而这些零售商也面临着产品周期缩短以及来自重要采购基地南亚的激烈竞争所引发的利润压力等问题。目前在**时装与成衣出口市场，北亚太区占**航空货运出口量的66%，**海运出口量则有54%来自北亚太区。中国仍然是世界的纺织品和成衣出口国，到2014年将保持航空货运及海运出口6%的年复合增长率。DHL**货运物流中国区执行官黄国哲表示，这些趋势有助于零售业务的增长。“零售业的扩张步伐需要新的供应链模式的配合，一些大正在回购和收购当地市场的零售商和销售渠道，因此在中国建立配送中心十分必要。为应对这种增长需求，DHL已经扩充了*城市的仓储及配送网络，而且正在深入到二、三线城市。”据了解，自2009年起，DHL在亚太区范围内投资了6个时装与成衣中心，其中一个坐落在中国香港。这些中心主要负责开发定制的解决方案，并为客户提供咨询服务。2010年底前，DHL计划在上海建成一个时装与成衣中心。
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